Torik Car Plusz Kft.

Cégünk folyamatosan fejlődő vállalkozás, melynek keretében analóg, és digitális tachograph-ok illesztése, hitelesítése, javítása, digitális órák-, sofőrkártya letöltése sorolható tevékenységi körünkbe.

Emellett szakembereink folyamatos, szakmai továbbképzésben részesülnek, ami lehetővé teszi, hogy partnereink gyors és minőségi szolgáltatást kapjanak.
Igény szerint kiszállással igyekszünk segíteni a szállítmányozó cégek kiszolgálását.

Mivel céljaink között hosszú távon vállalkozásunk fejlődése szerepel, mindent megteszünk annak érdekében, hogy megrendelőinket kedvező vállalási árainkkal, munkánk minőségével, a határidők betartásával, teljes körű kiszolgálással tartsuk meg.

Telephelyünk Győr egyik frekventált helyén az M-1 autópálya, valamint a 85-ös Soproni út kereszteződéséhez közeli volt ÁFÉSZ telepen található.

Tachográf órák javítása, beépítése és illesztése
Motométer
Kienzle (Siemens VDO)
Veeder Root órák illesztése, egyes típusok javítása
Sebességkorlátozó időszakos vizsgálata
Digitális tachograph órák kalibrálása, adatletöltése és archiválása
Gépkocsivezetők digitális adatkártyájának adatletöltése és archiválása

FORGALMAZOTT TACHOGRÁF TÍPUSOK
Kienzle
Kienzle, Siemens VDO 1324
Kienzle, Siemens VDO 1319
Kienzle, Siemens VDO 1318
Moto-meter
Moto-Meter EGK 100
Actia
Actia kártyás digitális tachograph
Stoneridge
Stoneridge SE5000
CONTINENTAL
VDO CONTINENTAL 1381

DIAGRAMTÁRCSÁK

Diagramtárcsák forgalmazása

Cégünk valamennyi tachográf készülékhez biztosítja a megfelelő kivitelű adatrögzítő lapokat.

JELADÓK

Jeladók minden típushoz

Legyen Ön az első, és cserélje le időben a tachográf készülékét!
Az új európai szabályok értelmében a nemzetközi fuvarozásban részt vevő összes teherautónak és autóbusznak hamarosan új tachográf készülékre lesz szüksége. Ráadásul minél hamarabb lecseréli a tachográf készülékét, annál hamarabb élvezheti annak előnyeit.

Amit az új tachográfról tudni kell:
A smart tachográf új változatát (TCO2) az Európai Unió és az Egyesült Királyság területén a 2023. augusztus 21-e után nyilvántartásba vett összes nehéz haszongépjármű esetében kötelező.
A nemzetközi fuvarozásban részt vevő, 2023. augusztus 21-e előtt forgalomba helyezett járműveknek is TCO2 tachográfra lesz szükségük. A készülékek cseréjére a következő határidők vonatkoznak:
A jelenleg analóg vagy digitális tachográffal felszerelt járművek esetében 2024. december 31-ig kell elvégezni a cserét.
A jelenleg első generációs smart tachográffal felszerelt járműveket 2025. augusztus 18-ig kell ellátni TCO2 tachográffal.
• CSERE legkésőbb 2024. december 31-ig: egy másik EU-tagállamban (tehát EU-s nemzetközi) forgalomban részt vevő, analóg vagy — még nem okos —digitális (GEN1) tachográffal felszerelt valamennyi jármű (2019. június 15. előtt elsőként forgalomba helyezett járművek)
• CSERE legkésőbb 2025. augusztus 18-ig: egy másik EU-tagállamban (tehát EU-s nemzetközi) forgalomban részt vevő, már okos tachográffal (ST1 vagy GEN2v1) felszerelt valamennyi jármű (2019. június 15. és 2023. augusztus 20. között elsőként forgalomba helyezett járművek)
• 2026. július 1-jétől az ellenszolgáltatás fejében nemzetközi árufuvarozást vagy kabotázst végző kishaszongépjárművek (2,5 t < x ≤ 3,5 t) is, melyek ezzel a dátummal kerülnek be a szociális szabályozás és ezzel a tachográf-kötelezettség hatálya alá. A tachográfkötelezettség nemcsak az újonnan forgalomba kerülő járművekre, hanem a már forgalomban lévő járművekre is vonatkozik. Ez utóbbiakat tehát utólagosan kell az okos tachográf második verziójával (ST2) felszerelni.

A hatályos uniós rendeleti szöveg alapján az EU területén nemzetköziben közlekedő járműveket érinti a tachográfcsere. Ezt tovább szigorító szabályt Magyarországon nem hoztak, ezért a tachográf-készülékek cseréjének kötelezettsége nem érinti azokat a haszongépjárműveket, melyeket kizárólag belföldi forgalomban használnak!